发布时间：2024-04-11 作者: 新闻资讯
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8)出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
从阿尔山沿331国道去满洲里的路上就开始一直下雨，影响视线倒是小事儿，最主要的是一路湿滑并且常有较大的破路，这对行车是个不小的挑战。好在GS8)的动力足够稳定，轮胎也能够牢牢的抓住地面，一路过去并没有太大的困难。
在新巴尔虎左旗境内看到“诺门罕战争遗址”，老袁也是来了兴趣，立即进入想实地了解这场1939年苏蒙军队与日本关东军的历时135天的局部正规战争。据老袁科普，当时双方共投入20多万兵力，死伤6万余人，其中关东军死伤5.4万人，被称为“日本陆军最大的败仗”。可惜展馆己改成旅游商店，看不到有价值的历史文物，只好买了一本书重新了解这场战争。
满洲里饭店能够说是当地的地标了，是一座和这座城市一样有历史的传奇宾馆。满洲里饭店是在1903年中日战争时期由俄罗斯将军—“尼基金”建立起来的，成为当时俄罗斯军事、商旅等达官贵人在满洲里唯一一家休闲娱乐场所。1951年，中央人民政府外交部驻满洲里联络处曾安设于此。经过不同时期的沧桑风雨，依然保留有浓郁俄罗斯特色的百年酒店。
到达呼伦贝尔市广汽大鹏传祺店，同样是受到了袁伟超总经理和服务部刘壅成经理的热情招待，为我们此次的座驾提供了精致的保养服务。我们目前已经走过了23000公里，每到途经的传祺4S店（昆明，，喀什，乌鲁木齐，呼伦贝尔），都如沐春风，有种回家的感觉，这可能就是属于传祺的温度吧。
这是中国室韦口岸，据老袁说室韦号称是蒙古族历史背景和文化的发源地，又是俄罗斯移民延续45代的俄罗斯民族乡，60%以上的居民拥有俄蒙血统。
根河市直通漠河的204省道封路至28号，111国道塔河县境桥梁被冲毁封行，最后选择218省道即501乡道绕行。
今年大兴安岭雨季提前很多，己下了大半个月雨，河水四处泛滥，很多公路和桥梁被冲毁。面对被冲毁的便道望沟兴叹，掉头去近处的红旗林场搞掂住宿，泡面充饥，这些不可测的因素也是自驾途中的魅力。
离开哈密到昨天刚好10天，行程5145公里，还有约150公里就到中国大陆北极点了。大兴安岭几十年不遇的洪水，这次被我们遇上了，现受困于阿木尔林业局红旗林场，要等待水退后填出便道才能去漠河。
既来之则安之，被困期间跟老袁一起走访了农场人家，也顺便疏理一下331国道的勘路结果。
经过了短暂的隔离，终于通过218省道抢修出来的便道，上111国道进入漠河。但并没有走出洪水的困扰，很多地方水都已经进村了。我们在封锁线站处路塌已封路。无奈选择走一条6米宽的弹坑土路前往111国道图强镇。一路上可谓是“枪林弹雨”，路况非常难走，不过GS8还是凭借强大的动力以及给力的底盘悬挂最终杀出重围，这样一个时间段才意识到一台靠谱的座驾对于自驾游来说是多么的重要。不然走这种路，不得颠簸到昏倒？
在经过一段砂石路的时候，老袁的轮胎被尖石子给扎破了，这也是出来这么长时间以来的第一次小故障。不过问题不大，经验比较丰富的老袁三下五除二就解决了，算是一个小插曲。
说实话这一段路程走的并不是特别容易，各种自然因素导致时间上有些耽搁，但经历了这样的磨练大家的斗志也是更加高涨。未来的路途也许还有更多的艰难险阻，但我们环游中国的脚步永不停歇！
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
引用xuser15767442于 2021-06-25 16:24 发表的回复
任何事情都讲究天时地利人和，这次环游中国之行我们占了两样。有老袁这样经验比较丰富的老司机带队，再加上传祺GS8出色的表现，让我们一路走来都比较顺利，唯一的阻碍就是实时的路况以及一些不可预测的因素。之前走新疆西藏路线要克服高原反应，而现在则要面对的是因连续大于导致的洪水。不过尽管如此，我们前进的脚步依然不会停歇。
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