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多用炉可控气氛的选择、控制和使用

发布时间:2023-11-26 作者: 产品中心

  多用炉可控气氛的选择、 控制和使用曾爱群龙运捷周颖任德伟( 上海汇森益发工业炉有限公司上海20 0 24 0 )摘要: 多用炉具有生产安排灵活, 自动化程度高, 控制精准等优点, 多用炉在热处理行业己得到普遍应用,同时热处理在机械制造业中占有主体地位. 多用炉可使用多种可控气氛, 本文重点介绍几种直生式气氛的特点及应用实例, 用户可通过你自己产品技术方面的要求选择正真适合的气氛, 通过上位机和碳控系统的调控实现多种热处理工艺。关键词: 渗碳, 工艺控制, 碳势值, C O 含量, 碳扩散传递, 气氛选择。A b str a c t: T h ea d v a n ta g e so fm u ltip le p u r p o sef u r n a c e s: f le x ib lep r o d u c tio n sc h e d u lin g , h ig h lya u to m a tio n a n dp r e c isec o n tr 0 1. T h ef u r n a ce h ...

  多用炉可控气氛的选择、 控制和使用曾爱群龙运捷周颖任德伟( 上海汇森益发工业炉有限公司上海20 0 24 0 )摘要: 多用炉具有生产安排灵活, 自动化程度高, 控制精准等优点, 多用炉在热处理行业己得到普遍应用,同时热处理在机械制造业中占有主体地位. 多用炉可使用多种可控气氛, 本文重点介绍几种直生式气氛的特点及应用实例, 用户可通过你自己产品技术方面的要求选择正真适合的气氛, 通过上位机和碳控系统的调控实现多种热处理工艺。关键词: 渗碳, 工艺控制, 碳势值, C O 含量, 碳扩散传递, 气氛选择。A b str a c t: T h ea d v a n ta g e so fm u ltip le p u r p o sef u r n a c e s: f le x ib lep r o d u c tio n sc h e d u lin g , h ig h lya u to m a tio n a n dp r e c isec o n tr 0 1. T h ef u r n a ce h a sb e e nw id e lyu se din h e a ttr e a tm e n tin d u str y ,h e a ttr e a tin g p r o c e ssh a sb e e nw id e lyu se d in v a r io u sin d u stry . T h erea r e se v e r a l c o n tr o lle da tm o sp h e r eC a n b e u tiliz e d f o rm u ltip le p u r p o sef u m a ce.H e r e f o c u s o n th e in tr o d u c tio n o fse v e r a l d ir ect g a ssin gc h a r a c te r istic s a n da p p lic a tio n s. U se rC a n c h o o ser ig h ta tm o sp h e r e a c c o r d in gtop r o d u c tio n , c o n tr o l a n d a d ju stv a r io u s h e a t tr e a tin g p r o c e ss th r o u g h c o m p u te rm a n a g e m e n t sy ste ma n d c a r b o nc o n tr o lsy stem .K ey w o r d s: ca r b u r iz in g , p r o cessc o n tr o l, C O - v a lu e , C - L e v e l, C - d if f u sio ntr a n sm issio n , c h o se no fa tm o sp h e r e密封箱式可控气氛多用炉是目前世界热处理工业主要先进炉型之一。 多用炉以其零件热处理环境密封、 气氛易于实现精确控制、 工艺灵活可变和产品适应性好而得到了十分普遍的应用。 多用炉大范围的应用于飞机、 汽车、 摩托车、 工程机械、 发动机、 机床以及标准件、 轴承、液压件等基础零部件各类机械行业之中。 可控气氛多用炉生产线上可实现多种热处理: [ 艺,渗碳降温淬火、 渗碳空冷、 碳氮共渗、 淬火、 光亮淬火、 保护气氛调质处理等。 适用钢材有:低碳板材10 # 、 20 # 、 Q 235、 Q 19 5、 0 8 F 等低碳钢薄壁件0 . 10 . 3m m 、 0 . 20 . 4 m m 、 0 . 30 . 5ra m的碳氮共渗处理; 低合金钢如20 C r 、 15C r 、 15C r M o 等材料依照产品零件技术方面的要求及使用性能可选择碳氮共渗, 也可选择渗碳淬火; 对于大部分汽车、 摩托车零件: 20 C r M o 、 30 C r M o 、20 C r M o T i、 20 C r M n T i、 22C r M o H 、 8 6 20 钢、 16 M n C r S 5、 17 C r 2N i2M o 、 16C r M n B 、18 C r N iM 0 6 、 18 C r 2N i4 w 、 20 C r N iM o 、 15M n N i4 M o 、 15C r N iM o 等选择渗碳一次淬火, 或渗碳空冷二次淬火; 大型齿轮用钢17 C r 2N i2M o 、 20 C r 2N iM o 、 17 C r N iM 0 6 等在多用炉生产线可采用渗碳降温一次淬火, 或渗碳空冷+ 高温回火+ 二次淬火。 调质钢4 0 C r 、 4 2C r M o 、5C r M n M o 、 5C r N iM o 、 合金铸铁等零件、 工具、 模具均可在多用炉处理。 多用炉气氛的可选择性和控制精密性, 航空航天材料的保护气氛淬火, 4 2C r M o 、 4 0 C r N iM o A 等根据气氛选择的不同可实现工件不增碳、 不脱碳、 微氧化处理; 航空用低合金钢12C r N i3A 、 20 C r 2N i4 A 、18 C r N i4 A 、 18 C r 2N i4 V 限、 16 C r 2M n T i等材料的渗碳或碳氮共渗处理。 炉子具有控温精度高,炉温均匀性好, 各类检测控制都能满足航标要求。 多用炉的应用限制范围是很广泛的。1. 多用炉的控制框架及软件专家系统多用炉自动控制系统工控机+ P L C + 仪表+ 碳控系统+ 传感器+ 执行软件组成。 简要框图见附图1。整个工艺执行过程由C a rb 一0 一M u ltiC o n 计算机专家软件控制, C a rb 一0 一M u ltiC o n 计算机专2 5 4